Dè an ìre gu bheil pìleat plèana a ’cosnadh anns na Stàitean Aonaichte

Cu Nto Gana Un Piloto De Avi N En Estados Unidos







Feuch An Ionnstramaid Againn Airson Cuir Às Do Dhuilgheadasan

Is e an tuarastal cuibheasach bliadhnail airson pìleat companaidh malairteach bho $ 130,059 . Bidh tuarastalan a ’dol bho ìre as ìsle $ 112,657 suas gu ìre as àirde $ 146,834 . Bhuannaich 10 sa cheud gu h-ìosal $ 98,813 agus bhuannaich an 10 sa cheud as àirde $ 62,106 . Tha aontaidhean an Aonaidh, an seòrsa companaidh adhair, meud nam plèanaichean agus na slighean ainmichte nam prìomh nithean anns na h-eadar-dhealachaidhean tuarastail eadar pìleatan.

Ma tha ùidh agad anns an dreuchd itealain , fuirich gus barrachd fhaighinn a-mach mu dheidhinn tuarastal pìleat plèana .

A bharrachd air tuarastal gach uair a thìde den phìleat, bidh e gu tric a ’faighinn tuarastal airson pàigheadh ​​rè na h-ùine trèanaidh, a bharrachd air ìre làitheil nuair a bhios e air falbh bhon dachaigh. Tha an cuibhreann seo a ’còmhdach biadh agus cosgaisean tuiteamach eile a dh’ fhaodadh pìleatan a chruinneachadh. Agus bidh companaidhean-adhair gu tric a ’pàigheadh ​​airson àite-fuirich nuair a dh’ fheumas pìleat an oidhche a chaitheamh air falbh bhon dachaigh.

Bliadhnaichean de eòlas

Aon uair ’s gu bheil e air a dhearbhadh gun tèid plèanaichean mòra a sgèith airson companaidhean-adhair cunbhalach, bidh tuarastal pìleat ag àrdachadh thar ùine. Tha ro-mheasadh a ’sealltainn a’ ghluasaid seo:

  • 1-2 bliadhna: $ 116,553- $ 126,942
  • 3-4 bliadhna: $ 118,631- $ 128,760
  • 5-6 bliadhna: $ 120,968- $ 130,560
  • 7-9 bliadhna: $ 124,345- $ 133,814
  • 10-14 bliadhna: $ 128,241- $ 137,570
  • 15-19 bliadhna: $ 130,059- $ 139,573
  • 20 bliadhna no barrachd: $ 130,059- $ 139,573

Gluasad fàs obrach

Tha am fàs obrach ris a bheil dùil airson pìleatan companaidhean-adhair nas ìsle na a ’chuibheasachd airson gnìomhachasan eile. Eadar 2016 agus 2026, chan fhaigh an dreuchd ach mu 2,900 cosnadh, ìre fàis de 3 sa cheud. Bidh mòran de na h-obraichean sin mar thoradh air cluaineas pìleatan èigneachail. Cha bhith farpais airson obraichean aig companaidhean-adhair roinneil cho dian ri obraichean aig prìomh chompanaidhean adhair.

Tuarastalan gach plèana

Bidh tuarastalan pìleatan ag atharrachadh a rèir an seòrsa itealain a bhios iad ag itealaich agus dè cho fada ‘s a tha iad air a bhith leis a’ chompanaidh-adhair. Is e $ 121,408 an tuarastal cuibheasach bliadhnail airson pìleat plèana mòr. Airson plèana beag, is e $ 104,219 an tuarastal bliadhnail meadhanach.

Tuarastal pìleat plèana sna SA . Bidh pìleatan neo-jet a ’cosnadh mòran nas lugha. Bidh am pìleat de phlèana mòr neo-jet a ’cosnadh tuarastal cuibheasach bliadhnail de dìreach $ 79,106. Airson neo-jet beag, is e an tuarastal bliadhnail meadhanach $ 85,418. Bidh pìleatan a ’faighinn trèanadh eadar-dhealaichte airson gach seòrsa itealan a tha iad air an dearbhadh airson itealaich, agus mar sin is fhiach beachdachadh air na fìrinnean sin mus tòisich thu air do fhoghlam.

Tuairisgeul obrach

Bidh gnìomhan pìleat a ’tòiseachadh fada mus tèid e a-steach don t-seòmar cuach. Mus tèid turas-adhair clàraichte, bidh e a ’dèanamh grunn sgrùdaidhean cudromach. Thoir sùil air an aimsir air do shlighe, staid a ’phlèana, an connadh iomlan a dh’ fheumar airson an turais, agus cuideam agus cuairteachadh luchd-siubhail agus luchd air a ’phlèana.

Bidh e cuideachd a ’cur a-steach plana itealaich mus fhàg am plèana an raon-bùird. Rè an itealaich, bidh e a ’cumail sùil air ionnstramaidean, conaltradh rèidio, agus a’ cleachdadh dàta a tha a ’tighinn a-steach gus duilgheadasan a dh’ fhaodadh buaidh a thoirt air an iteig a mheasadh agus a lorg. A ’cumail sùil air luchd-obrach caibineat is itealain. Mu dheireadh, bidh am pìleat a ’conaltradh le smachd trafaic adhair gus stiùireadh fhaighinn agus a leantainn gus laighe gu sàbhailte air raon-laighe ainmichte.

Riatanasan foghlaim

Feumaidh pìleatan itealain ceum baidsealair, ach chan fheum e a bhith air iteig. Feumaidh tu trèanadh a chrìochnachadh aig sgoil itealaich no san arm agus a bhith airidh air cead pìleat prìobhaideach mus urrainn dhut cead pìleat malairteach a chosnadh. Às deidh dhut 1,500 uair a thìde itealain a chlàradh ann an itealain agus suidheachaidhean sònraichte, faodaidh tu tagradh a dhèanamh airson teisteanas pìleat còmhdhail companaidh adhair. Gus an ìre de eòlas fhaighinn a tha airidh ort airson tuarastal pìleat companaidh adhair malairteach, a bharrachd air an ullachadh agad airson foghlam colaiste, caithidh tu grunn bhliadhnaichean ag ullachadh airson deuchainnean Rianachd Itealaich Feadarail.

Gnìomhachas

Bha companaidhean-adhair malairteach a ’fastadh 88 sa cheud de phìleatan ann an 2016. B’ e an ath fhastaiche as motha an riaghaltas feadarail, a ’dèanamh suas dìreach 4 sa cheud. Is e siubhal gu tric agus dleastanasan obrach na prìomh adhbharan airson sgìth no losgadh sa ghnìomhachas. Chan eil pìleatan itealain a ’sgèith ach mu 75 uair sa mhìos air sgàth riaghailtean feadarail. Dh ’fhaodadh iad 150 uair eile a chruinneachadh a’ coileanadh an dleastanasan eile. Feumaidh lagh feadarail cuideachd amannan fois sònraichte airson pìleatan agus cluaineas aig aois 65.

Mar a bhios tuarastalan ag àrdachadh

Dè a tha pìleat malairteach a ’cosnadh? . Tha a phrògram pàighidh fhèin aig gach companaidh-adhair, ach tha cha mhòr a h-uile gin a ’tabhann àrdachadh àbhaisteach gach bliadhna. Taing don àrdachadh seasmhach seo, faodaidh pìleatan malairteach agus companaidh-adhair a bhith an dùil tuarastal bliadhnail meadhanach timcheall air $ 117,290 agus nas àirde a ruighinn . Bidh pìleatan a ’faighinn eòlas air an àrdachadh nas àirde tuarastal anns an a ’chiad còig bliadhna . Tha an àrdachadh seo mar as trice nas àirde airson ciad oifigearan na caipteanan, agus bidh an àrdachadh tuarastail as motha gu tric a ’tachairt às deidh ùine dearbhaidh bliadhna. Bidh cha mhòr a h-uile ciad oifigear nan caipteanan às deidh grunn bhliadhnaichean de eòlas.

Tha cuid de na h-ìrean pàighidh as àirde airson pìleatan aig luchd-giùlan dìleab, an luchd-giùlan as motha agus as sine anns na SA. Bidh a ’chiad oifigear air Boeing 757 aig Delta Air Lines, mar eisimpleir, a’ tòiseachadh aig $ 70 san uair a ’chiad bhliadhna, agus tha tuarastal an dàrna bliadhna gu math nas motha. Às deidh 10 bliadhna, bidh Prìomh Oifigear Delta a ’cosnadh $ 151 san uair. Leis a ’bharantas 65-uair as ìsle, bidh ciad oifigear Boeing 757 a’ tòiseachadh a ’cosnadh co-dhiù $ 55,000 gach bliadhna agus ro bhliadhna 10 bidh e a’ cosnadh barrachd air $ 120,000 gach bliadhna, gun a bhith a ’toirt a-steach cosgaisean siubhail.

An coimeas ri sin, bidh caiptean Delta air an aon phlèana a ’tòiseachadh aig $ 206 san uair sa chiad bhliadhna, agus ann am bliadhna 10 a’ cosnadh $ 222 san uair. Tha seo co-ionann ri timcheall air $ 160,000 a ’chiad bhliadhna agus $ 173,000 airson bliadhna 10, gun a bhith a’ toirt a-steach gach diem.

Airson prìomh chompanaidhean an iar-dheas, bidh a ’chiad oifigearan a’ tòiseachadh aig tuarastal san uair de $ 57 a ’chiad bhliadhna. Ron chòigeamh bliadhna, tha seo air barrachd air dùblachadh gu $ 130 san uair. Airson bliadhna 10, is e $ 148 an tuarastal san uair airson ciad oifigear le Southwest. Anns a ’chiad bhliadhna, bidh caiptean an Iar-dheas a’ cosnadh $ 191 san uair. Ron chòigeamh bliadhna bidh e a ’cosnadh $ 200 san uair agus ro bhliadhna 10 $ 212 san uair.

Bidh companaidhean-adhair roinneil a ’pàigheadh ​​nas lugha agus bidh pìleatan a’ sgèith plèanaichean nas lugha. Is e a bhith ag itealaich airson companaidh adhair roinneil an dòigh as cumanta air an eòlas a tha a dhìth air prìomh chompanaidhean adhair fhaighinn, ga dhèanamh na cheum riatanach airson a ’mhòr-chuid de phìleatan a tha a’ tighinn am bàrr.

Air Island Air, mar eisimpleir, bidh ciad oifigear a ’cosnadh $ 43 san uair a’ chiad bhliadhna agus $ 58 san uair sa chòigeamh bliadhna. Bidh caipteanan an aon chompanaidh-adhair a ’cosnadh $ 67 san uair a’ chiad bhliadhna agus $ 97 san uair sa chòigeamh bliadhna.

Is e an deagh naidheachd, leis a ’ghainnead pìleat a th’ ann an-dràsta, gum feum companaidhean-adhair roinneil a bhith nas fharpaiseach a thaobh a bhith a ’fastadh phìleatan, le mòran a’ tabhann trèanadh pàighte, cosgaisean gluasad, bònasan logadh a-steach agus prògraman drochaid do na prìomh chom-pàirtichean companaidh-adhair agad agus buannachdan nas fheàrr dha pìleatan. Tha Island Air an-dràsta a ’tabhann ceangal aonaidh $ 12,000 le $ 5,000 airson cosgaisean gluasad. Tha Piedmont Airlines a ’tabhann bònas ballrachd $ 15,000 agus, a rèir an làrach-lìn aca, gealltainn obair le American Airlines.

Tha comas mòr aig pìleatan san amharc a tha a ’leantainn na dreuchd seo tuarastalan drùidhteach a chosnadh le nas lugha na deich bliadhna air an obair. Faodaidh tuarastal glè chofhurtail a bhith aig an fheadhainn a bhios a ’dol tro na speuran tro na dreuchdan aca nuair a ruigeas iad cluaineas.

Nota deireannach

Chan eil an dreuchd seo ag amas air an fheadhainn a tha ag iarraidh a bhith nam pìleatan, ach mar ro-ràdh coitcheann air mar a tha pàigheadh ​​pìleat ag obair (air cuid de chompanaidhean-adhair tha e san uair agus air cuid eile tuarastal mìosail) agus na tha e stèidhichte air (bliadhnaichean anns a ’chompanaidh-adhair, dreuchd mar chaiptean no ciad oifigear, msaa).

San fharsaingeachd, tha na pìleatan air am pàigheadh ​​gu math, ged is fhiach a bhith mothachail airson an dà dheichead mu dheireadh tha àrdachadh ann an companaidhean-adhair Ameireagaidh air a bhith gu math slaodach, agus mar sin tha daoine a tha a ’dèanamh mòran airgid air a bhith anns na companaidhean-adhair aca airson ùine mhòr.

Clàr-innse